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加上“画舫顶”的绍兴乌篷船进京引发热议
7月上旬,北京某景区向绍兴订购的三条加“画舫顶”的“乌篷船”试航,引来游客的浓厚兴趣。但一位在北京出差的老绍兴看了这些“乌篷船”大摇头,连声责问说:“这还能算乌篷船吗?”这事在本报网络互动版“报网零距离”上报道后,引起网友议论。
  三条船中,一条是“巨无霸”,总长7米,宽2.6米,但基本上是画舫格局,只不过上面加了个乌篷平顶;另两只大小尺寸比鲁迅笔下的乌篷船略宽,虽保留传统乌篷船“轻舟八尺、低篷三扇”的基本特色,但中间加了个“画舫顶”,看上去成半画舫半乌篷船的形态。许多以前没见过绍兴乌蓬船的游客对此颇感兴趣,认为坐一下鲁迅笔下的乌篷船蛮好的。
  据厂方人员说,大的那条船,在他们心目中就是画舫船,只不过加了点有乌篷船的元素,小的两只船是“改进版”的乌篷船。
  北京订购乌篷船的“船主”曲喜圣说,之所以引进“改进版”乌篷船,是考虑到景区的特点。北京游客都喜欢坐在船上慢慢地喝酒饮茶,而且欧洲游客很多。绍兴传统的乌篷船空间小,坐在其间会很不舒服。如果船盖着乌篷顶会很闷,推开乌篷就会晒着太阳。而船上设个画舫顶,既透风又不会晒着太阳。他对这三只船赞不绝口,说做工精雕细刻,充分体现了江南特色。
  在浙报网友会上,已有18320多位网民对此发表近200跟帖或褒或贬各抒己见。
  赞成者认为,乌篷船现在多用在旅游活动中,用于运输已少之又少。为适应新情况,乌篷船可以“变脸”。新式乌篷船既传承了“原版”乌篷船基本特色,又适应了现代旅游需要,值得肯定。
  反对者认为,乌篷船已是绍兴地域文化的符号,游客乘坐乌篷船的目的,首先是想感受一下鲁迅故乡的乡土文化,而不是图舒适看漂亮。一位叫“北京街民”的网民说:“我是北京人,小时候就知道鲁迅笔下的乌篷船,我还是希望乘坐原汁原味的乌篷船,以感受当时鲁迅坐乌篷船的真实感受。”也有网民说,画舫式乌篷船比较美观,乘坐舒适,但它只具商业价值,没有多少文化价值。迎合了现代人享用“文化快餐”的心理。
  也有网民认为,乌篷船根据旅游的实际需要可以改,但最好在景点设置一些介绍乌篷船历史和“原型”的图片文字,让游客既乘坐舒适,又了解相关文化背景,这样才能两全其美。